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一開始我就想跟各位說 , 借錢真的沒有這麼難

你知道為什麼嗎 ?

答案是 " 管道 " 的問題

就好像你跟別人借錢 , 你就知道對方大約會借你多少錢 , 或者會不會借你錢 

跟人借錢這個管道大部分是看交情

交情這東西 , 說難也真難 , 尤其是 " 不想開口 "的時候

那該怎麼辦呢 ?

答案一樣 " 換一個管道就好 "

 

我優先推薦的管道是跟銀行借錢

企業融資 . 個人信貸 . 小額借款 . 房屋貸款 . 汽車貸款 . 整合負債

各位可以看看你目前工作和財務狀況 , 一家一家跑去問 , 看看哪一家可以幫你辦理

但是有些人急著用錢 !

有些沒那麼多時間 !

或是問了幾家銀行都沒有符合他的需求 !

也不知道到底哪一家銀行 , 最符合他目前的資金需求 ? 怎麼辦理才會核准過件 ?

如果你不想在無法確定的管道上面浪費太多時間

除了我先前介紹的

<精華文章>   OK忠訓國際   借錢不求人密技大公開    

 (點我看之前文章)

 

我還另外針對各家貸款公司

1. " 貸款利率及額度 " 2. " 貸款速度 " 3. " 專業服務項目 "做比較 

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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

陸客來台減少,兩岸航空載客率直直落,今年9月跌到73.83%,是去年4月以來最低。旅遊業指出,原本是「金雞母」的兩岸航線生意每況愈下,甚至有的航班已公告直接從2017年停飛到2018年。兩岸關係不佳,台灣航空業全受波及,復興航空就是撐不下去的第一個受害者。

旅遊業指出,兩岸航空小兩會至今尚未確認明年的兩岸春節加班機,如今又碰到復興航空停飛,更讓加班機規畫複雜化。有業者直言,兩岸關係遇冷,航班越飛越少,未來增班增點機會渺茫。

業者辛苦 政府沒看見

復興航空宣布解散並全面停飛,公司人員表示和兩岸航班縮減「有很大關係」苗栗 合法借款公司,但政府高層卻表示「1年多以來,各家航空公司都經營得還不錯……」。讓旅行業者聽了超不爽。「看看今年兩岸航線的載客率,9月已減到73.83%。」業者說,不但是今年最低,也是去年4月以來的新低點,業者已經做得很辛苦,甚至復興航空都已解散,竟然還被挖苦「經營得還不錯」,實在匪夷匯豐銀行車貸利率所思。

林姓旅遊業者表示,520新政府上台前,國籍航空公司的兩岸航線載客率都在76-78%間,但從5月到9月出現明顯下滑。

兩岸對抗 航空業遭殃

儘管兩岸航線在下滑,但今年1-9月的平均載客率為78.67%,仍高於國際航線的77.86%,更高於國內航線的72.42%,證明兩岸航線是國籍航空公司賺錢的「金雞母」,但如今「越來越瘦」。

旅遊業者說,近年來兩岸直航班機年年成長,到去年7月已增至每周890班,兩岸航線載客率也相對成長,顯示市場依然熱絡且需求旺盛,但如今兩岸關係不佳,航班持續縮減,就以本月為例,武南投市借錢漢、鄭州、石家莊、溫州等多條航線停飛,12月起還有烏魯木齊、長春等線停飛;甚至有航空公司公告高雄到鄭州航線,竟從明年3月停飛到2018年3月。

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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定,不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項

目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間

【如何找到最低的房貸利率銀行】



申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率



房貸銀行利率主要看兩個重點

第一:房屋座落地點和周圍的環境

第二:屋主(申請人)的工作條件與債信狀況



現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間,房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高



其實只要找對人幫你規劃房貸

不論是申請人收入不明確沒有保證人或是名下負債太高抑或無法進屋拍照等等困難的問題,專業貸款經理人都可以協助規畫出適合你的銀行方案

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(中央社記者邱柏勝台北 7日電)9月出口225.6億美元,年減1.8%,終止連2紅。財政部表示,9月底颱風梅姬來襲,全台放2天颱風假,因此影響出口金額約9至10億美元,強調出口未偏離成長復甦軌道。 財政部統計處處長蔡美娜表示,今年9月適逢中秋連假,又有莫蘭蒂、馬勒卡與梅姬颱風接力侵襲,月底的梅姬颱風更讓全台放了2天颱風假,導致9月工作天數僅剩下17天,是今年2月以外最短,導致出口額下滑。 主計總處原本預估,第3季出口可望成長1.5%,但受颱風攪局影響,9月出口轉為負成長,導致第3季出口僅年增0.1%,雖終止連6季出口衰退,但與主計總處預估仍有落差。 蔡美娜表示,2天颱風影響出口額達9至10億美元,大約是1.4至1.5個百分點,扣除颱風假因素,其實與主計總處估計相差不遠,「主計總處是非戰之罪」。 主要出口貨品中,9月電子零組件出口84.2億美元,年增12.1億美元或16.8%,連4增並創歷年單月次高,其中積體電路增14.4億美元或24.6%,更創歷年單月新高。蔡美娜表示,電子產品約9成採空運方式進出口,受颱風影響較小,且全球半導體產業景氣持續增溫,因此電子零組件出口依舊亮麗。 不過,運輸工具出口7.6億美元,年減2.4億美元或23.7%;化學品出口11.1億美元,年減2.1億美元或15.8%;機械出口14.6億美元,年減1.6億美元或10%;塑橡膠及其製品出口14.6億美元,年減1.6億美元或9.9%,主要是受國際油價仍較去年同期跌4%,以及部分廠商歲修等因素影響。 出口引申需求也帶動進口擺脫連21個月跌勢,9月進口181.9億美元,年增0.7%,其中資本設備進口34.2億美元,年增5億美元或17.1%;半導體設備進口增5.2億美元或50.1%,成為進口轉正的最大功臣。 蔡美娜表示,今年以來國內半導體業者傾力維持製程領先優勢,前9月半導體設備進口120.1億美元,帶動資本設備進口金額來到304.7億美元,雙雙創下歷年同期新高,顯示未來電子產品商機依舊看好。 展望第4季出口,蔡美娜表示,第4季為傳統旺季,9月出口雖轉負,但主要是颱風影響,強調出口復甦並未偏離成長軌道,「不用擔心」。主計總處預估第4季出口成長率為4.9%,她也樂觀預期,第4季貿易擴增力道可望增強。1051007

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台灣北海岸貨輪擱淺頻繁,往往環境還沒復原完成,又有貨輪擱淺,讓當地海域環境長期無法好好修復。學者建議政府修改航道路線,拉大與北海岸的距離,否則每到秋冬,東北季風強勁,貨輪易擱淺。長期進行研究調查的海洋大學環境生物與漁業科學學系教授鄭學淵指出,每年10月到隔年3月間,他都「挫勒等」。北海岸地區每當東北季風吹起的季節,平均每五年就有三艘貨輪擱淺,往往前一艘船的汙染復救沒結束,後面又有船隻出事,而且跟「鬼擋牆」一樣,經常在幾乎相同位置出事。鄭學淵表示,追本溯源應該更改船的航行路線。航港局應該更改貨船的航道,出了基隆港後,可以多向北走個幾海里再左轉,離北海岸岸邊遠一點,可以減少擱淺的機率。他建議,貨船出了基隆港後,應左轉往南方走台灣海峽,不要為了要省油料,一下子就左轉;北海岸沿岸沿岸有許多礁石,不小心遇到東北季風強勁吹拂,機械故障就恐觸礁。農委會漁業署漁政組組長施俊毅表示,據了解,商船太靠近北海岸的問題,已發生多次機械故障,各部會也經過多次討論,航港局也正在補救中。

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中國時報【江靜玲、施施╱綜合報導】

美前國防部官員麥德偉(Mike McDevitt)指出,傳統上共和黨比民主黨支持台灣,他相信川普政府未來閣員會更挺台。此外,美前亞太副助卿柯慶生(Tom Christensen)說,大陸若關注美對台軍售,最好辦法是降低軍事威脅。他呼籲川普,不要輕易改變對台政策。

美國防部前部長辦公室東亞政策主任麥德偉參加「戰略與國際研究中心」(CSIS)研討會時,表示上述意見。他還說,川普不會為南海爭議與中國發生衝突,「但展望未來,中美關係將更困難。」

至於台海若出現危機,川普會如何處理,麥德偉認為今天情勢與20年前不同,但美國艦隊仍會出動華泰銀行預借現金援助。

同場合,美太平洋艦隊前司令布萊爾說,如果中方僅因倦於長期無法動武,無故攻擊台灣,美將協助台灣維護台海現狀。但布萊爾警告,如果台灣朝獨立行進,「台灣將自行負責」。

柯慶生會後表示,川普的亞洲和中國顧問是誰迄今不明,川普也未就兩岸提詳細說明,實在不知新政府對兩岸看法。但他強調,美國對兩岸採一致政策,有其原因富邦銀行房貸利率 期限。他希望川普新政府認可政策背後原因,給予尊重繼續執行。

至於川普政府是否售台更多武器,對中國更嚴峻。柯慶生說「或許」,但他表示,美軍售台灣,台灣得先提需求,再由美專家評估做決定,川普如何做目前無法斷定。

「大陸若關注美對台軍售,最好是降低軍事威基隆快速借錢脅」,柯慶生認為,蔡英文面對中國態度相當溫和,兩岸迄今未能足夠接觸,令人遺憾。

此外,美聯邦參議院軍委會成員蘇利文(Dan Sullivan)表示,未來川普政府應會延續目前歐巴馬政府的亞太再平衡戰略,「軍事層面上,亞太再平?政策確實得到兩黨和國會支持。

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(記者黃秀麗新北報導)新北市政府教育局與遠見?天下文化事業群合作,5日在三和國中辦理「啟動未來·自主i學習」國際論壇,上午邀請來自新加坡及香港的學者擔任特聘講座,提供國外數位學習教育推廣經驗,下午則由來自新北市、臺北市、臺南市、宜蘭縣等地的傑出數位教師進行教學設計分享。

本次論壇首先由公益平台基金會嚴長壽董事長進行論壇引言,接續由亞洲地區長期致力數位教育學習的黃龍翔及羅陸慧英教授進行研究分享,黃龍翔教授任教於新加坡南洋理工大學,是無縫學習研究的重要學者,先後編撰了兩本有關「無縫學習」的學術專書,並於2015年榮獲「亞太計算機教育應用學會」卓越研究者獎。羅陸慧英教授是香港大學教育學院教授,長期培育香港中小學資訊教育師資,且致力於將電腦與網路科技透過適合的主題、配合適當的時機,與各科目教學相結合,以活潑教學方式,改善教學模式。

教育副局長蔣偉民表示,資源的整合與共享是數位學習的重要利器,新北市挾校務行政系統集中化優勢,並伴隨大數據與物聯網的概念,首創「親師生平台」,以單一帳號為基礎,彙整多元教學資源,並希望透過平台記錄學生學習歷程,讓家長可以一同參與學生的學習成長。此外,新北市也致力推動行動學習,以「有效學習」為導入數位學習的最終目標,其中主要分兩個面向:分區策略聯盟及發展智慧校園,前者以36校行動學習學校組成社群,擴散分享各類教學經驗;後者以親師生平台為基底,建置新北智慧校園,推動學校進行平台整合,發展新北市教育雲「大數據分析」技術,為「教」與「學」提供個別化之教學策略與輔導機制,提供教育更為智慧有效之追蹤、預測、分析、評估及建議資訊。(自立晚報2016/10/5)

圖說:蔣偉民副局長與與會來賓、黃龍翔及羅陸慧英教授合影



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